W środę 3 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków dróg ekspresowych w woj. wielkopolskim o łącznej długości 35 km i wartości blisko 1,6 mld zł. To S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz S10 Wałcz (Witankowo) – Piła Północ. Ich realizacja zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.

PKP CARGO rozwija sieć terminali w Polsce. Spółka podpisała niedawno list intencyjny w sprawie budowy nowego terminala multimodalnego, tym razem w Radomsku, w województwie łódzkim. Podpisanie listu intencyjnego uruchamia proces opracowania założeń biznesowych do projektu inwestycyjnego.

Portugalski koncern Jeronimo Martins, właściciel m.in. sklepów Biedronka i Hebe, miał w pierwszym kwartale 2024 roku przychody na poziomie 8,07 mld euro, co oznacza wzrost o 18,6 proc. rok do roku. EBITDA spółki wyniosła 508 mln euro, co oznacza wzrost o 13,9 proc. rdr.

Jeszcze w kwietniu w województwie wielkopolskim zostanie otworzona nowa galeria handlowa. Tym razem w liczącym blisko 60-tysięcy mieszkańców Lesznie.

OFF Piotrkowska Center to wyjątkowy w skali ogólnopolskiej projekt mixed-use, a zarazem przykład udanej rewitalizacji. Całość kompleksu od strony ul. Piotrkowskiej dopełni wielofunkcyjny budynek FERN, oferujący blisko 8,5 tys. mkw. powierzchni gastronomicznej, handlowej, usługowej i biurowej. Obecnie w OFF Piotrkowska Center, zarządzanym przez OPG Property Professionals, swoją działalność rozwija ponad 60 firm.

Kuchnie Świata S.A. wybrały SEGRO Park Wrocław przy ul. Bierutowskiej (Psie Pole) na lokalizację swojej przestrzeni magazynowej. To nowy klient w portfolio SEGRO, wiodącego właściciela i zarządcy nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych.

Nowa trasa ma połączyć w przyszłości istniejącą sieć dróg szybkiego ruchu z rozwijającym się portem w Gdyni. Podstawą do tego będzie sporządzenie dokumentacji projektowej w ramach prac przygotowawczych.

Zgodnie z zapowiedzią Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na zaprojektowanie obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Przebieg nowego, 13-kilometrowego odcinka DK9 od Rudki do Jacentowa został wskazany w decyzji środowiskowej.

W Polsce powstanie instytut badawczy IDEAS, mający na celu rozwój badań nad sztuczną inteligencją. Z inicjatywy wicepremiera i ministra cyfryzacji Krzysztofa Gawkowskiego, zorganizowane zostało spotkanie, w którym uczestniczyli minister nauki i szkolnictwa wyższego Dariusz Wieczorek, wiceminister cyfryzacji Dariusz Standerski, płk Arkadiusz Kling z Ministerstwa Obrony Narodowej, prof. Instytutu Informatyki Wydziału Matematyki, Informatyki i Mechaniki Uniwersytetu Warszawskiego Piotr Sankowski, Rektor Uniwersytetu Warszawskiego Alojzy Nowak oraz Rektor Politechniki Warszawskiej Krzysztof Zaremba.

Kolejna firma dołącza do grona najemców parku magazynowego Prologis w Chorzowie. Spółka Blumenbecker Polska wprowadziła się do budynku DC4 w Prologis Park Chorzów, wynajmując ponad 6 tys. metrów kwadratowych produkcyjnej, magazynowej i biurowej. Blumenbecker Polska należy do globalnej, niemieckiej Grupy Blumenbecker, która posiada oddziały w siedmiu krajach, na trzech kontynentach i specjalizuje się w automatyce przemysłowej oraz zaopatrzeniu przemysłu. Polska spółka zajmuje się techniką automatyzacji, produkcją rozdzielnic, szaf, pulpitów i zestawów sterowniczych oraz serwisem i montażem instalacji.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Segment gruntów mieszkaniowych lokomotywą rozwoju rynku w 2013 i 2014 r., Warszawa nadal najpopularn...